Họ là ngườI Pháp, người Ăng-lê, người Đức, Nhật… già, trẻ, gái trai - sẽ vui khi có người bản xứ nào bắt chuyện từ trên phà qua sông Hậu.

Cứ khoảng 5-6 giờ, thời điểm hay kẹt phà, những đoàn khách lữ hành buộc phải rời khỏi xe, đi bộ hơn một cây số xuống phà. Trong số họ có người chỉ mới tới ĐBSCL lần đầu. Một số trở lại lần thứ hai, ba nhưng thời gian cách xa đã khá lâu. Thậm chí có người trở lại sau hơn 32 năm…

Dịch vụ đón - trả thiếu… chất

Ngoài những văn phòng kinh doanh du lịch nhan nhản ở bến Ninh Kiều, nay có thêm điểm bán vé tàu du lịch tại chợ An Bình (chân cầu Cái Răng). Từ đây, du khách có thể đi tham quan chợ nổi Cái Răng, chợ nổi Phong Điền… Loại hình này được xem là có sức hấp dẫn đối với khách ngoại quốc. Du lịch An Bình còn đưa khách đến chợ nổi Ngã Bảy (Hậu Giang) nếu khách yêu cầu. Trên đường đến chợ nổi Phong Điền, khách thường ghé tham quan vườn du lịch Mỹ Khánh, vườn trái cây Phong Điền.

Hiện tại, bến du lịch An Bình có loại phương tiện phục vụ cho đoàn từ 2 - 15 người/tàu; giá 300.000 đồng/chuyến (tuỳ cự ly). An Bình chưa có tour nghỉ qua đêm nên chỉ phục vụ du khách đi trong ngày. Thời gian khởi hành do khách tuỳ chọn (có thể từ 4 - 5 giờ sáng) và kết thúc hành trình lúc 17 giờ. Đây là loại hình dịch vụ du lịch do Ban quản lý chợ An Bình tổ chức nên số lượng phương tiện còn hạn chế, chỉ khoảng 10 tàu trang bị từ 15 ghế trở xuống. Tết đến, khách du lịch bắt đầu tăng, trạm du lịch An Bình nhiều khả năng sẽ không đáp ứng nổi. Khách có nhu cầu nên liên hệ đặt vé trước tại trạm du lịch An Bình, chợ An Bình, điện thoại: 071. 846003.

Trong khi đó Trung tâm điều hành du lịch Cần Thơ ở bến Ninh Kiều không lo thiếu phương tiện đường thuỷ - loại hình du lịch nhiều lý thú và được du khách ưa chuộng. Tàu du lịch ở đây có nhiều loại, bảo đảm an toàn cho du khách. Đội ngũ tàu du lịch từ 10 - 50 ghế/chiếc đảm bảo phục vụ từ 7 giờ - 17 giờ mỗi ngày. Khách có nhu cầu, liên hệ trực tiếp quầy bán vé tại công viên Ninh Kiều. Tuy nhiên, việc chào đón du khách, ngành du lịch bắt đầu bộc lộ những điều không ai muốn trong chất lượng dịch vụ, từ phương tiện cho đến ẩm thực. Một du khách nói: Có hôm, tàu chết máy trôi giữa hai tàu to đùng, du khách thót tim!

Du khách cần gì?

"Họ thích thâm nhập vào cuộc sống của dân mình. Tôi cũng vậy, về đây là thăm nom nhau, rủ nhau cùng đi đâu đó, chuyện trò chứ đi mà chẳng được nói thì chán...”, ông B. Hoàng, du khách từ Mỹ về nói vậy. Nhưng hầu như đã lâu các đoàn khách ít có cơ hội tiếp cận cư dân hơn là cứ xuống tàu đò, len lỏi trong kênh rạch, hoặc thả lang trong một số làng mạc có chủ định, ghé thăm vườn cây ăn trái rồi về. “Nếu vậy thì giỏi lắm là họ ở tới ngày hôm sau là cùng", ông Hoàng nói tiếp.

Điều này đúng với nhận xét của ông Trần Thế Dũng, phó giám đốc Công ty du lịch Thế Hệ Trẻ: "Nếu nơi nào cũng lấy du lịch vườn để… bắt chước nhau mà không có gì sáng tạo thì sẽ tạo ra sự đơn điệu, nhàm chán cho du khách". Ông Đỗ Văn Hoàng, nguyên tổng giám đốc SaigonTourist đưa ý kiến: "Nếu nói ĐBSCL, đâu cũng là sông nước thì càng phải phân công nhau trên cơ sở những nét riêng do vị trí địa lý, lịch sử và xã hội… Hoặc tổ chức theo nhu cầu du lịch tắm biển nghỉ dưỡng ở Ba Động (Trà Vinh), Hà Tiên - Phú Quốc (Kiên Giang); du lịch khám phá núi, hang động ở Hà Tiên và An Giang; du lịch Đất Mũi Cà Mau. Hiện chúng tôi bị mất thời gian nhiều quá, một Việt kiều nói, khi kẹt phà, ngành du lịch Cần Thơ có thể cho hướng dẫn viên hoặc "lập ra cảnh sát du lịch để giúp chúng tôi". Nên tiếp khách ngay từ bên kia bến phà Hậu Giang, du khách tới Cần Thơ sẽ thích vô cùng. Họ sẽ dễ chịu hơn khi phải chờ đợi.